أكد الكاتب العام للجامعة العامة للسكك الحديدية باتحاد الشغل، العربي اليعقوبي في تصريح نقلته وكالة تونس إفريقيا للإنباء أمس الأربعاء 29 أفريل 2020 أن خسائر الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية، منذ اعلان الحجر الصحي الشامل يوم 23 مارس الماضي إلى الآن،  قدرت بنحو 20 مليون دينار منها اثنان و نصف مليون دينار جرّاء التوقف الكلي للخطوط البعيدة و980 ألف دينار نتيجة التوقف الشبه الكلي لخطوط الاحواز والضواحي.

وأضاف اليعقوبي أنّ الخسائر شملت، أيضا، عملية نقل البضائع و الفسفاط وخطوط الساحل بقيمة في حدود سبعة مليون دينار  إلى جانب الأعباء المالية الناتجة عن دفع الادعاءات للدولة بقيمة واحد فاصل أربعة مليون دينار وما قدره ثلاثة مليون دينار أعباء قروض الشركة علاوة على أعباء أجور العمال الذين توقفوا عن العمل بسبب الحجر الصحي.

من جهة أخرى أكد اليعقوبي ان الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية تشتغل بنسبة 40 بالمائة فقط من إمكانياتها خلال فترة الحجر الصحي من ذلك اشتغال بعض خطوط الاحواز وتخصيص بين 3 و5 سفرات يوميا فقط لنقل الفسفاط.

وبشأن اقتراحات الجامعة العامة للسكك الحديدية بخصوص الرفع التدريجي للحجر الصحي، قال اليعقوبي، إنه يتعين توفير وسائل الوقاية والسلامة الصحية للمسافرين و التخفيف من طاقة استيعاب خطوط الاحواز والضواحي من 500 إلى 300 مسافر مع مساعدة السلط الأمنية في ما يخص الاستظهار بالتراخيص لامتطاء القطارات.

و أكد اليعقوبي من جهة أخرى قلقه من الوضعية المتدهورة للشركة مبرزا عدم وجود إرادة سياسية حقيقية لإنقاذها واصلاحها بالشكل المطلوب رغم ان الطرف النقابي اقترح على الحكومة السابقة مخططا لإعادة هيكلة هذه الشركة الوطنية يتكون من ثلاثة عناصر أساسية تتعلق بالبنية التحتية والعتاد والموارد البشرية.

واثار اليعقوبي في ما يهم البنية التحتية مشكل اهتراء السكك، ما يؤثر على العربات اما بخصوص العتاد فقد بين ان اسطول العربات تقادم وتجاوز 40 عاما ما يتطلب استثمارات لاعادة تجديده

للتذكير، بلغ عدد المصابين بكورونا في تونس عتبة 980 حالة مؤكدة من بين 22062 تحليلا إجماليا.، 294 حالة شفاء و40 وفاة.

مقالاتنا حول فيروس كورونا على هذا الرابط.

ح ب أ