ماكس فرستابن سائق هوندا يفوز ببطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2021

بعد خمس لفات فقط وتأخره بـزمن قدره 13 ثانية، فقد كان من الواضح أنه سيحظى بالمركز الثاني في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى يوم الأحد، وجد ماكس فيرستابن سائق هوندا نفسه فجأة خلف المتصدر لويس هاملتون بفارق لفة واحدة للفوز ببطولة العالم للفورمولا 1.

تأخر فيرستابن في بداية اللفة الأخيرة لكنه احتاج إلى ثلاث لفات فقط للالتفاف حول هاملتون والتقدم. كان تنافساً قوياً خلال المنعطفات الأخيرة حتى انطلق فيرستابن بعيدًا ليحقق الفوز ويحصل على تاجه الأول في F1.

حصل سائق ريد بول- هوندا أول بطولة عالمية له في الفورمولا 1 منذ أن فاز أيرتون سينا بلقب عام 1991 ومنح هوندا 11 فوزًا لهذا الموسم، وهو أكبر عدد له منذ عام 1988 (15).

بدأ فيرستابن في البداية لكنه سرعان ما وجد نفسه خلف هاملتون، وكان قد احتفظ بالريادة سبع مرات على الرغم من انحرافه عن مساره لفترة وجيزة لتجنب تحدي اللفة 4. خرج الهولندي من المركز الثاني في اللفة 14 وقام هاملتون بتغطيته لفة واحدة في وقت لاحق، وتقدم سيرجيو بيريز إلى الصدارة بسيارته هوندا، لست لفات تالية منافسا شرساً لهاملتون وليسمح لفيرستابن باللحاق إلى ما يقرب من ثماني ثوان.

أعطى التوقف في اللفة 36 أثناء تواجد سيارة الأمان الافتراضية الفرصة لفيرستابن بوضع إطارات جديدة، لكنه تراجع لما يقرب من 20 ثانية من الصدارة. كان قد قلص الفارق لـ 13 ثانية مع ست لفات ليقطعها عندما قدم نيكولاس لطيفي الخلاص. فقد أدى تحطم سيارة السائق لطيفي إلى دخول سيارة الأمان إلى المضمار.

أصبح فيرستابن قادرًا على الاقتراب من هاملتون، ولكن يبدو أنه كان لديه خمس سيارات ملتفة بينه وبين قائد السباق، حيث قرر منظم السباق أنه لن يكون لديهم الوقت لتحريك المركبات الملتفة وما زالوا يوفرون العلم الأخضر لاستئناف السباق. ولكن مع عودة السيارات إلى بداية اللفة الأخيرة، سمح المنظمون للسيارات الملتفة بتجاوز سيارة الأمان، لينطلق بعدها فيرستابن ليكون خلف هاملتون بشكل متقارب جداً وينطلق ليحقق في النهاية أول بطولة له.

حقق سائقا فريق سكوديريا ألفاتوري أفضل نتيجة لهما من خلال وجود الفريق لمدة عامين حيث احتل يوكي تسونودا المركز الرابع في مسيرته بينما عاد بيير جاسلي في المركز الخامس. كان بيريز على وشك الحصول على منصة التتويج في اللفات الأخيرة لكنه اضطر إلى الانسحاب قبل الشوط الثاني.

وتنتهي مشاركة هوندا في مسابقة الفورمولا 1 بالانتصار بعد عودة الشركة المصنعة في عام 2015. فقد فازت هوندا بـ17 سباقاً من أصل 141 سباقاً في تلك المواسم السبعة مع 13 مركزاً للانطلاق و 49 منصة تتويج. بشكل عام، منذ دخول F1 في عام 1964 ، فازت هوندا بـ 89 سباقًا وست بطولات للسائقين وست بطولات للمصنعين.