هوندا جاز تفوز بجائزة "أفضل سيارة مدمجة" لعام 2018
مدّة القراءة : 2 دقيقة
أعلنت شركة هوندا للسيّارات (مكتب أفريقيا والشرق الأوسط) عن حصول هوندا جاز 2018 على "جائزة أفضل سيارة مدمجة للعام" في حفل توزيع جوائز سيارة العام من Wheels الذي جرى مؤخراً في فندق والدروف أستوريا بنخلة جميرا. وسيارة العام من Wheels هي الجائزة المستقلّة للسيّارات التي تتمتع بأطول تاريخ في المنطقة، وهي الآن في سنتها العاشرة.
تم إطلاق هوندا جاز 2018 في أوائل يناير 2018، وتقدّم أناقة عصريّة وتعدداً لا يُضاهى للاستخدامات، بالإضافة إلى "مساحة رحبة هي رائدة فئتها مع مجموعة من الترتيبات والوضعيات لاستقبال الركّاب والحمولات".
تتمتع جاز 2018 بتصميم تم تحديثه مع طابع رياضي أكثر، بما في ذلك إطلالة أكثر انخفاضاً وعرضاً بفضل الواجهتين في الأمام والخلف والشبك الصلب المميّز على شكل جناح من هوندا الذي تحيط به الأضواء الأمامية. تسمح المجال لمظهر أنيق وانسيابي، حيث ينصبّ التركيز على التفاصيل الرياضية وعلى مجموعة مذهلة من عجلات جديدة من الألمنيوم قياس 16 بوصة. أما أضواء الضباب الأمامية فتوفر المساعدة على التنقل خلال الرؤية الضعيفة في الأحوال الجوية السيئة، في حين تجعل الأضواء الخلفية المذهلة من جاز جذّابة وملفتة للنظر.
تتبع جاز 2018 في تصميمها فلسفة "الحد الأقصى للإنسان، الحد الأدنى للآلة" وتقدم أداءً عملياً واستخداماً متعدداً لا يضاهيان. تستخدم منصة جديدة أفضل الحلول للاستيعاب من أجل توفير أوسع مساحة في فئتها لكلٍ من الركّاب والحمولات. ومع التصميم الأكثر انخفاضاً لخزان الوقود المثبّت في الوسط، أصبحت المساحة في الأرضية تحت المقاعد الخلفية حرّة، مما يتيح للأرضية استيعاب نظام المقاعد بأداء ساحر (Magic Seats) المبتكر من هوندا.
ومن بين المزايا الداخلية الأخرى التي تشتملها هناك شاشة عرض ملوّنة جديدة للنظام الصوتي تعمل باللمس قياس 7 بوصات، التي تضع كل الأشياء في متناول اليد. أما لوحة التحكم بمكيّف الهواء فهي متطابقة مع عمل شاشة العرض للنظام الصوتي من هوندا، تماماً مثل هاتف ذكي مع أداء وظيفي سهل بالسحب واللمس. تساعد أزرار التحكّم المثبّتة على عجلة القيادة على التحكم بصوت الراديو أو عند إجراء مكالمة، كما يسمح مبدّل السرعات المثبّت على عجلة القيادة بالتحكم في الانتقال إلى سرعة أعلى أو أدنى بطريقة مشابهة لناقل حركة يدويّ. تأتي جاز 2018 مع مقاعد من القماش لمزيد من الراحة مع عجلة قيادة مغلّفة بالجلد.
يدفع جاز 2018 محرك DOHC i-VTEC سعة 1.5 ليتر بحقن مباشر مع ناقل حركة بتغيير متواصل (CVT)، الذي يوفر استجابة فورية لخنق الوقود، في حين يحقق أفضل اقتصاد لاستهلاك الوقود في فئتها مع انبعاثات منخفضة. يجمع هذا المحرّك عزماً مذهلاً يبلغ 155 نيوتن متر عند 4600 دورة بالدقيقة، كما يولّد قوّة تبلغ 130 حصاناً عند 6600 دورة بالدقيقة. يسمح مبدّل السرعات المثبّت على عجلة القيادة بالتحكم في الانتقال إلى سرعة أعلى أو أدنى بطريقة مشابهة لناقل حركة يدويّ.
تمّ في جاز 2018 استخدام بنية الهيكل بتقنية الهندسة المتوافقة (ACE™) من هوندا لتعزيز حماية الركّاب والتوافق مع الإصطدامات الأمامية. كذلك، تتضمن الآن مزايا السلامة النشطة من هوندا مثل نظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA)، نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD)، والمساعدة للانطلاق على المنحدرات (HSA)، مساند رأس نشطة في الأمام ووسائد هواء للسائق والراكب الأمامي لكي توفر المزيد من الحماية.
تعليقك
Commentaires